Bakımlara devam - Yalova etkinliği

Setur Yalova Müdürü Kerem Çeşmecibaşı'nın yapmış olduğu barbekü daveti bir anda toplu bir karaya çekme ve bakım aktivitesine dönüştü.  Herkesin zehirli boya ve diğer malzeme talepleri toplandı ve toplu bir alım yapılarak oldukça iyi tasarruf sağlandı.  Yine toplu pazarlıkla işçilik fiyatları oldukça iyi sevyelere çekildi.

Yoğun geçen bir hazırlanma ve organizasyon dönemi sonrasında gruplar halinde Yalova Marina'ya hareket edildi.

Mehmet ağabey ve Gülümser abla Chester'i, Mustafa Ertör Ağabey de Cemre'yi 24 Nisan'da karaya çekmişler, işlere başlamışlar ve bizi bekliyorlardı.

Tutkum - Metin Berkem Ağabey - Maşallah/Hakan Zorlu - Dogi/Kerim Dişbudak   ile  28 Nisan Çarşamba öğlen gibi Yalova'ya hareket ettiler.  Maalesef vinç bozuk olduğu için o gün karaya çıkamadılar.

Poyraz teknesi ile ben Umut Korkmaz - Ekip/Hakan Erim - Kle/Koral Derlen - Mergus/Güven Birkan ağabey ise Perşembe günü  Yalova'ya yola çıktı.  Ziva/Orhan Tatlıcılar da Trilye'den yola çıktı.

Biz Yalova'ya vardığımızda lift tamir olmuş ve Maşallah, Dogi, Mergus ve Tutkum karaya çıkmıştı.  Gece teknede kaldık ve sabah erkenden karaya çıktık.

Cumartesi günü de Haz/Necip Bulut - Pupa Yelken 1/Mahir Aşut - Vanda - Ahmet Semiz geldiler ve ertesi gün karaya çıktılar.

Böylece ciddi sayıda tekne ile bu aktiviteyi gerçekleştirme fırsatı yakaladık.

Karaya çıkmayacak bazı tekneler de Setur Marina'nın davetine icabet ederek Cumartesi günü Yalova'ya gelip çok başarılı geçen barbekü partisine katıldılar ve gece misafir oldular.

Bizler de bu 4-5 gün boyunca kampa gitmiş çocuklar gibiydik.  Boya ve diğer işleri ustalara taşere edince yapacak pek birşey kalmadı, lak lak muhabbet, azıcık onu bunu tamir, ıvır zıvır işlerle uğraştık.  Bol bol bira tükettik, güzel yemekler yedik.  ama en önemlisi ilk kez bu kadar uzun ve kesintisiz beraber olmanın ve kaç senedir tanıdığın dostları daha da tanıma fırsatı bulduk.

Bu esnada yapılanlar şunlar.

• ·        Teknenin altı zımparalandı ve astar boya üzeri 3 kat zehirli boya atıldı.  Boyalar Teknomarin.
• ·        Eriyip giden pervane somunu yenilendi, iyice sıkıldı.  Pervane oldukça iyi görünüyordu, sevindim bir de o iş çıkmadı başımıza.
• ·        Pervane zehirlisi sürüldü.  ilk kez deniyorum, bakalım göreceğiz sonuçları.
• ·        Tekne bordası ve güvertesi bir güzel pasta-cila yapıldı.

• ·        Paslanmazlar parlatıldı.
• ·        Tutya yenilendi.
• ·        Farş tahtaları söküldü, zımparalandı ve emprenye/dolgu verniği atıldı.  Aslında ahşaba kadar dalmayacaktım zımpara ile ama kendimi tutamadım.  (En son kendimi tutamadığında evin 25-30 m2'lik salonunu sistre ve 2 kat cila yaparken bulmuştum kendimi.)  Farş tahtalarının daha 1-2 kat son kat yarımat cilası var, Teknomarin'den malzeme geldi, 1-2 gün içerisinde de bitirmeyi planlıyorum.

Zımpara öncesi durum 1

Zımpara öncesi durum 2

zımpara sonrası

Emprenye ve 2 kat dolgu verniği atılmış, kurumuş ve tesviye zımparası öncesi  verniğin sertleşmesi beklenirken

• ·        İptidai olmasına özen gösterdiğim pasarella'nın kışın yaptığım ve soğukta pek de güzel olmayan verniğini kaldırdım, farş tahtalarından kalan vernikle verniklerdim.  Kaymaz olarak da kum kullanacaktım ama yan teknenin kaptanının verdiği fikir ile toz şeker kullandım.  Adamcağız "aman ha biz bunu windsurf'de epoksi ile yapardık, vernikte ne sonuç verir bilmiyorum" dedi durdu ama ben dinlemedim ve sonuçta yapış yapış bir pasarellamız oldu.  Ama şekerler eridikçe ve fırçaladıkça yapışkanlık geçti ve güzel, kaymaz bir pasarellamız oldu.

iki kat vernik sonrası kaymaz için maskeledim

açıkta kalan yerlere vernik üzeri toz şeker

maske bantları ve fazlalık toz şekerler sonrası bal tadında bir pasarella.  POYRAZ logosunu daha önce İstanbul'da Dremel ile işlemiştim.

Sonuçta 30 Nisan akşamı pırıl pırıl şekilde deniz indik, ertesi gün de İstanbul'a döndük.

Tekne 4.9 ton çekti.  bence kantar hatalı 

Denize iniş

Bizi misafir eden ve ilgisini eksik etmeyen Setur Yalova Marina çalışanlarına, işlerimizi yapan Reis Yatçılık’dan Oktay’a ve Lütfi usta ile ekibine, boyalarımızı hazırlayıp gönderen Teknomarin Caner Masmanacı’ya ve güleryüz ve muhabbetlerini benden sakınmayan tüm Gezgin korsan dostlarıma teşekkür etmek isterim.